Rama już na kołach!

Chęć zobaczenia jeżdżącej ramy była zbyt silna, więc czym prędzej do garażu i proszę:

Na przymiarkę posłużyły 13" koła z Escorta. Jak się okazało z tyłu nie da się włożyć 13" bo poliuretanowe tuleje nie wchodzą w felgę:

Na koniec budowy Lotek i tak stanie na ładnych 15" felgach, jednak ów psikus, spowoduje fakt, iż jutro odkręcę matce z auta 14" i zobaczę czy będą pasować ;)

Przecież na czymś nasze auto musi stać!

Wystarczy już, że na ten moment zamiast amortyzatorów ma kształtowniki ;)

Postęp prac na dzień dzisiejszy.

Rama jest praktycznie gotowa, w kilku miejscach trzeba tylko pospawać albo coś dodać.

Niebawem założymy koła ;)

A w paczce z Anglii...

Ze względu na brak potrzebnych komponentów w Polsce, trzeba było zrobić zakupy na wyspach ;)


Magiel od Escorta MK II.
Od lewej do prawej ma 2.4 obrotu.

Do magla były potrzebne mocowania, więc:

Dolne sworznie wahacza (też nie do dostania w PL):

Tzw. Mushroom'y (element wchodzący w zwrotnicę, zamiast amortyzatora):

I końcówka drążka kierowniczego od Transita:

I tak to wygląda po zmontowaniu :)

Mushroom'ów niestety nie zamówiłem w Anglii i byłem zmuszony dorabiać u tokarza.
Na wzór swoje mushroom'y udostępnił mi kolega z forum "Adam R".

www.lotus7.pl 

Koszt dorobienia grzybków to ponad 300zł...

No to piaskujemy!

13.09.2009

Okazało się, że z połączenia Kärcher'a, końcówki do piaskowania i piasku dekoracyjnego, można uzyskać takie oto efekty :)

Dyfer przed (niestety inny, ale w identycznym stanie):

I dyfer po piaskowaniu:

Przy okazji pod piasek wpadły też łapy silnika i blok :)

Po piaskowaniu okazało się, że jeden brok ma małą dziurkę. Więc do warsztatu i koszt wymiany 80zł...

Rama cd...

Przeszukując ponad 50tys zdjęć staram się trafić na jakieś z budowy, niestety większość szlak trafił po awarii dysku :/

To było robione 10.02.2009

Wszystko co widać na zdjęciu zostało obspawane i przygotowane do dalszej roboty.

No to zaczynamy...

Z budową wystartowaliśmy 19.01.2009 roku.
Kilka zdjęć z początków:

Po budowie stołu można zacząć spawać ;)

Nie obyło się bez ścisków...

A po ośmiu dniach całość wyglądała już tak:

Na pierwszy plan lecą zdjęcia tego co chcemy osiągnąć.

Mamy nadzieję, iż z czasem nasz projekt będzie bardzie przypominał ów pojazd ;)